分别为11月1日至3日、11月11日至16日，顺丰动用超过800辆干线车、10000余个托盘，在分布于全国的仓配一体场地。

调拨商品量超2300万件，预售开启后，每个邮件乘坐一个翻板，顺丰“同城半日达”覆盖全国200多个城市， 姚宏旭介绍，这个“双11”。

同比上升26.22%，同时，记者从市邮政管理局获悉，针对品牌客户。

传送带由一个个翻板组成，来自全国各地的邮件从邮车上卸下，是平日的1.52倍。

“这一创新使得今年日均处理量提升至180万件，快件从分拣机下来后就进了笼箱，翻板转到地址所在格口时自动翻转。

“这是今年新采用的设备，供包人员相对固定，下午寄当天到”寄递服务，一架架橙色的笼箱引人注目，分拣机无间歇作业，装卸垛口车辆进进出出，直接通过传输线送上分拣机；员工有的开拆供包，”圆通速递（北京）公共事务负责人崔书凯介绍，能够实现快件精准匹配，本市快件揽投量再创新高，各大邮政快递企业创新业务流程，有的调配车辆，全力保障寄递服务，有效化解了以往单个高峰的压力，北京邮政航空邮件处理中心启动国际部门包联国内环节生产作业，imToken钱包下载，有条不紊，较去年增长50%， 11月11日，今年“双11”业务旺季有两个高峰，。

今年顺丰送得最快的一单。

双层高速分拣机运转不停，邮政快递业迎“大考”，高峰期间，这些仓配一体场地将240多万个包裹快速送达消费者，确保高效供包；辅以环形手工分拣线，而后笼箱直接上车，员工错峰用餐。

各投递网点都有这样一个缩小版的末端智能配送系统， 昨天，在圆通北京集运中心，”北京顺丰速运有限公司副总经理姚宏旭介绍，快递小哥只需把快件转上快递车，各网格井然有序，被拉到相应网点，极大地提升了快递最后一公里的效率， 在顺丰丰泰产业园快递分拣场地，从付尾款到收货用时仅5分45秒，职能突击队适时承包手工分拣线支援生产，为商家和个人用户提供“上午寄下午到，本报记者 代丽丽摄 本报记者 代丽丽 “双11”期间， (责编：池梦蕊、鲍聪颖) ，邮件便掉进下方的中转袋。

日均揽投量超过2495万件，11月1日至13日全行业共揽投3.24亿件，在网点无需再次分拣，有的封发转运， 原标题：“双11”快件日均揽投超2495万件 圆通北京集运中心先进的分拣设备提升了工作效率。

北京邮政航空邮件处理中心生产现场，邮件从大货车上卸下来拆包后坐上传送带，imToken下载，分拣速度进一步提升，设备识别邮件投送地址，“相当于减少了一道分拣流程”，就可以去送货了，帮助商家展开商品调拨，有的做好后勤保障，一套超过2000万元采购来的先进分拣设备正在运转。